¿Cuáles son los retos más grandes a los que se enfrenta la industria del automóvil?
El desafío número uno es el mercado chino, allí hay potencial para el crecimiento y también riesgos. Otro es el auto conectado, un auto que sirve como centro de conexión, que recibe y transmite información a lo que lo rodea. Claramente, un tercer desafío es el aumento en la competencia y la búsqueda de las automotrices de nuevos espacios para crecer. Sería algo ingenuo no incluir también las políticas estatales.

¿A qué personaje innovador de la industria del automóvil le hubiese gustado conocer?
Me hubiera gustado conocer a Sergio Marchionne, presidente y CEO de Fiat Chrysler Automobiles & Ferrari.

¿Qué innovación de la industria del automóvil le hubiera gustado inventar?
Las comunicaciones V2V. La comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) para vehículos livianos es una tecnología que permitirá que los vehículos “hablen” entre sí y permitirá evitar choques cuando estos intercambien datos básicos de seguridad, tales como velocidad y posición, diez veces por segundo, con el fin de mejorar la seguridad.

¿Cómo cree que será el futuro de las reparaciones de automóviles?
Para muchos, los días de las reparaciones caseras han llegado a su fin. Como consecuencia, los costos asociados con las reparaciones de autos han aumentado. Los técnicos mecánicos y de carrocerías precisan una formación más completa, lo que los hace más valiosos y más costosos. Los autos de la Era Digital tienen piezas que es mucho más costoso reemplazar.

¿Qué cree que puede aportar Lever Touch en ese futuro?
La tecnología de las reparaciones de daños de granizo parece más eficiente que los procesos de reparación integral de los vehículos. El resultado es que una cadena de suministros de vehículos no sólo es vulnerable a los daños de granizo, sino también a las demoras, interrupciones, clientes descontentos y pérdidas económicas.

Lever Touch America Corp, Miami USA

¿Cómo conoció la empresa Lever Touch?
Fue una experiencia personal, allá por el año 1998, cuando yo era Director de Logística en un complejo que fue golpeado por una tormenta de granizo que afectó a más de 12.000 vehículos.

¿Qué es lo que más lo sorprendió de la forma de trabajar de Lever Touch?
Eficiente – Rápida – Profesional. Son palabras que describen cómo fue la llegada de Lever Touch, brindándonos la tranquilidad para superar el desastre que había golpeado a nuestra compañía. Fue el resultado final, sin embargo, lo que marcó la diferencia tanto para la compañía cuanto para las marcas que habían sido afectadas.

¿Qué espera de su etapa en Lever Touch?
Espero tener la oportunidad de ver el crecimiento de Lever Touch en otro continente como empresa exitosa, siempre manteniendo la excelencia en el servicio al cliente como su primera prioridad. Espero usar las habilidades profesionales que he desarrollado a lo largo de mis 35 años en la industria automotriz, empleando nuestro calificado equipo técnico para aumentar nuestros servicios y productividad en el sector de las reparaciones alternativas en los EE.UU. Me incorporo a una empresa con una misión en la que creo firmemente.