{"id":80022,"date":"2019-09-09T14:30:10","date_gmt":"2019-09-09T12:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levertouch.com\/?p=80022"},"modified":"2021-03-24T11:01:04","modified_gmt":"2021-03-24T10:01:04","slug":"como-es-una-operacion-de-granizo-de-lever-touch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levertouch.com\/es\/como-es-una-operacion-de-granizo-de-lever-touch\/","title":{"rendered":"Como es una operaci\u00f3n de granizo de Lever Touch vista desde dentro. Entrevista a Sarra"},"content":{"rendered":"

Hola Sarra, \u00bfcu\u00e1l es tu puesto en Lever Touch?
\n<\/strong>Hola, estoy a cargo del desarrollo de negocios en Francia.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l ha sido tu experiencia antes de integrarte a la compa\u00f1\u00eda?
\n<\/strong>He trabajado en el sector del granizo por 4 a\u00f1os, anteriormente he trabajado en el \u00e1rea comercial de la industria automotriz, y esto me ha dado la oportunidad de trabajar en un ambiente que me apasiona.<\/p>\n

\u201cSabemos lo que hiciste el verano pasado\u201d, pero cu\u00e9ntanos un poco m\u00e1s.
\n<\/strong>Este verano he trabajado en varios proyectos distintos, cada uno tan enriquecedor como el siguiente. Hemos tenido tres casos: en el primero, reparamos veh\u00edculos de un concesionario; en el segundo, trabajamos sobre la flota de un grupo automotriz y sobre los veh\u00edculos privados de sus clientes, y en el tercero, abrimos una plataforma de servicios para las compa\u00f1\u00edas que aseguran veh\u00edculos privados.<\/p>\n

\u00bfEn cu\u00e1ntas operaciones de reparaci\u00f3n has participado y d\u00f3nde tuvieron lugar?
\n<\/strong>He participado en 3 operaciones de reparaci\u00f3n. La primera estaba ubicada en Toulouse, la segunda, en Epinal, en el noreste de Francia, y la tercera en Limoux, a 30 km de Carcassonne, en el sudeste franc\u00e9s.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto tiempo tardaron en intervenir una vez que fueron informados de las cat\u00e1strofes
\n<\/strong>Intervinimos antes de que pasaran 24 horas desde que nos informaron del evento clim\u00e1tico.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 buscas cuando llegas al lugar donde ocurri\u00f3 el incidente?
\n<\/strong>Analizamos el tipo de granizo y constatamos el da\u00f1o causado por el evento clim\u00e1tico.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l fue tu papel exactamente?
\n<\/strong>En primer lugar, mi funci\u00f3n fue llevar tranquilidad a mi cliente, puesto que en la mayor parte de los casos, los damnificados no est\u00e1n preparados para eventos de esta naturaleza. Deb\u00eda analizar el n\u00famero de veh\u00edculos da\u00f1ados y el lugar d\u00f3nde llevar\u00edamos a cabo la operaci\u00f3n. Siempre debemos adaptar nuestra log\u00edstica y personal seg\u00fan la ubicaci\u00f3n de cada proyecto.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nta gente hab\u00eda en el equipo?
\n<\/strong>En los dos puestos de operaciones de Toulouse utilizamos 14 t\u00e9cnicos PDR, 4 desmontadores, un director t\u00e9cnico, y un gerente de coordinaci\u00f3n. En Limoux, instalamos una plataforma para las compa\u00f1\u00edas de seguros con 5 personas.<\/p>\n

\"sarra<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 clase de reparaciones se hicieron y cu\u00e1ntos veh\u00edculos fueron reparados?
\n<\/strong>En Toulouse, reparamos 788 coches en 13 d\u00edas, una operaci\u00f3n 100% PDR. Actualmente, estoy trabajando en Limoux, donde las compa\u00f1\u00edas de seguros han encomendado a Lever Touch la atenci\u00f3n integral de los siniestros y ya hemos reparado m\u00e1s de 300 veh\u00edculos privados. En Limoux, las tormentas de granizo han causado da\u00f1os graves en los veh\u00edculos, por ello hemos instalado una plataforma de trabajo que incluye una cabina de pintura m\u00f3vil\u2026 una verdadera carrocer\u00eda ambulante. All\u00ed los veh\u00edculos son inspeccionados y evaluados por peritos de las aseguradoras, hacemos las reparaciones PDR, cambiamos las piezas que sea preciso reemplazar, puertas, cap\u00f3s, parabrisas\u2026 y luego pintamos.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto tiempo dur\u00f3 el proceso desde el comienzo hasta la entrega del \u00faltimo veh\u00edculo?
\n<\/strong>El proceso depende de cada incidente. Reparar veh\u00edculos privados toma un poco m\u00e1s que reparar los coches de un concesionario, pues en este caso, los veh\u00edculos ya se encuentran en el lugar. Cuando los coches son particulares, debemos contactar a los propietarios y concertar dos citas, una para evaluar el da\u00f1o que ha sufrido el veh\u00edculo, y otra para llevar a cabo la reparaci\u00f3n. Mientas el veh\u00edculo est\u00e1 inmovilizado, proporcionamos al cliente un auto de cortes\u00eda. El proceso de reparaci\u00f3n puede durar entre 1 y 5 d\u00edas si el veh\u00edculo requiere trabajo de carrocer\u00eda.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo fue la reacci\u00f3n de los clientes que los vieron trabajar?
\n<\/strong>Quedaron impresionados por nuestra capacidad de respuesta, organizaci\u00f3n, log\u00edstica y adaptabilidad. Para nosotros, cada cliente es diferente, cada tormenta de granizo es diferente, y por eso nuestros servicios son personalizados y adaptados a cada necesidad.<\/p>\n

Si tuvieras que definir el servicio de Lever Touch en tres palabras, \u00bfcu\u00e1les ser\u00edan?
\n<\/strong>Calidad, innovaci\u00f3n, ambici\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfEst\u00e1n preparados para la pr\u00f3xima temporada? \u00bfCu\u00e1les son sus expectativas para 2019
\n<\/strong>Siempre estamos listos para los nuevos desaf\u00edos. En 2019, me gustar\u00eda que nuestra compa\u00f1\u00eda sea la No. 1 de la industria a nivel mundial, y una referencia en el \u00e1mbito de la gesti\u00f3n de da\u00f1os\u00a0\u00a0 por siniestros. No nos dormimos en los laureles, sino que seguimos esforz\u00e1ndonos por aprender, desarrollar e innovar.<\/p>\n

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