{"id":80156,"date":"2019-09-09T15:04:43","date_gmt":"2019-09-09T13:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levertouch.com\/?p=80156"},"modified":"2021-03-24T11:04:17","modified_gmt":"2021-03-24T10:04:17","slug":"acercamiento-rapido-a-la-gente-lever-touch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levertouch.com\/es\/acercamiento-rapido-a-la-gente-lever-touch\/","title":{"rendered":"Acercamiento r\u00e1pido a la gente Lever Touch: Demetres Katigoudis, Chief Operating Officer USA"},"content":{"rendered":"

\u00bfCu\u00e1les son los retos m\u00e1s grandes a los que se enfrenta la industria del autom\u00f3vil?
\n<\/strong>El desaf\u00edo n\u00famero uno es el mercado chino, all\u00ed hay potencial para el crecimiento y tambi\u00e9n riesgos. Otro es el auto conectado, un auto que sirve como centro de conexi\u00f3n, que recibe y transmite informaci\u00f3n a lo que lo rodea. Claramente, un tercer desaf\u00edo es el aumento en la competencia y la b\u00fasqueda de las automotrices de nuevos espacios para crecer. Ser\u00eda algo ingenuo no incluir tambi\u00e9n las pol\u00edticas estatales.<\/p>\n

\u00bf<\/strong>A qu<\/strong>\u00e9 personaje innovador de la industria del autom\u00f3vil le hubiese gustado conocer?
\n<\/strong>Me hubiera gustado conocer a Sergio Marchionne, presidente y CEO de Fiat Chrysler Automobiles & Ferrari.<\/p>\n

\u00bf<\/strong>Qu<\/strong>\u00e9 innovaci\u00f3n de la industria del autom\u00f3vil le hubiera gustado inventar?
\n<\/strong>Las comunicaciones V2V. La comunicaci\u00f3n Veh\u00edculo a Veh\u00edculo (V2V) para veh\u00edculos livianos es una tecnolog\u00eda que permitir\u00e1 que los veh\u00edculos “hablen” entre s\u00ed y permitir\u00e1 evitar choques cuando estos intercambien datos b\u00e1sicos de seguridad, tales como velocidad y posici\u00f3n, diez veces por segundo, con el fin de mejorar la seguridad.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo cree que ser\u00e1 el futuro de las reparaciones de autom\u00f3viles?
\n<\/strong>Para muchos, los d\u00edas de las reparaciones caseras han llegado a su fin. Como consecuencia, los costos asociados con las reparaciones de autos han aumentado. Los t\u00e9cnicos mec\u00e1nicos y de carrocer\u00edas precisan una formaci\u00f3n m\u00e1s completa, lo que los hace m\u00e1s valiosos y m\u00e1s costosos. Los autos de la Era Digital tienen piezas que es mucho m\u00e1s costoso reemplazar.<\/p>\n

\u00bf<\/strong>Qu<\/strong>\u00e9 cree que puede aportar Lever Touch en ese futuro?
\n<\/strong>La tecnolog\u00eda de las reparaciones de da\u00f1os de granizo parece m\u00e1s eficiente que los procesos de reparaci\u00f3n integral de los veh\u00edculos. El resultado es que una cadena de suministros de veh\u00edculos no s\u00f3lo es vulnerable a los da\u00f1os de granizo, sino tambi\u00e9n a las demoras, interrupciones, clientes descontentos y p\u00e9rdidas econ\u00f3micas.<\/p>\n

\"Lever<\/p>\n

Lever Touch America Corp, Miami USA<\/em><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo conoci\u00f3 <\/strong>la empresa Lever Touch?
\n<\/strong>Fue una experiencia personal, all\u00e1 por el a\u00f1o 1998, cuando yo era Director de Log\u00edstica en un complejo que fue golpeado por una tormenta de granizo que afect\u00f3 a m\u00e1s de 12.000 veh\u00edculos.<\/p>\n

\u00bf<\/strong>Qu<\/strong>\u00e9 es lo que m\u00e1s lo sorprendi\u00f3 de la forma de trabajar de Lever Touch?
\n<\/strong>Eficiente – R\u00e1pida – Profesional. Son palabras que describen c\u00f3mo fue la llegada de Lever Touch, brind\u00e1ndonos la tranquilidad para superar el desastre que hab\u00eda golpeado a nuestra compa\u00f1\u00eda. Fue el resultado final, sin embargo, lo que marc\u00f3 la diferencia tanto para la compa\u00f1\u00eda cuanto para las marcas que hab\u00edan sido afectadas.<\/p>\n

\u00bf<\/strong>Qu<\/strong>\u00e9 espera de su etapa en Lever Touch?
\n<\/strong>Espero tener la oportunidad de ver el crecimiento de Lever Touch en otro continente como empresa exitosa, siempre manteniendo la excelencia en el servicio al cliente como su primera prioridad. Espero usar las habilidades profesionales que he desarrollado a lo largo de mis 35 a\u00f1os en la industria automotriz, empleando nuestro calificado equipo t\u00e9cnico para aumentar nuestros servicios y productividad en el sector de las reparaciones alternativas en los EE.UU. Me incorporo a una empresa con una misi\u00f3n en la que creo firmemente.<\/p>\n

 <\/p>\n

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