{"id":80112,"date":"2019-09-09T14:43:38","date_gmt":"2019-09-09T12:43:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levertouch.com\/?p=80112"},"modified":"2022-07-27T12:55:23","modified_gmt":"2022-07-27T10:55:23","slug":"debosselage-sans-peinture-la-reparation-definitive-pour-les-dommages-causes-par-la-grele-sur-les-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/debosselage-sans-peinture-la-reparation-definitive-pour-les-dommages-causes-par-la-grele-sur-les-vehicules\/","title":{"rendered":"D\u00e9bosselage sans peinture: la r\u00e9paration d\u00e9finitive pour les dommages caus\u00e9s par la gr\u00eale sur les v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"<p>Pendant longtemps, les <strong>bosses provoqu\u00e9es sur les voitures par la gr\u00eale<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solues d&#8217;une mani\u00e8re unique: en utilisant du mastic pour remplir la marque laiss\u00e9e sur la t\u00f4le et ensuite repeindre tout le panneau affect\u00e9.<\/p>\n<p>Mais cette technique pr\u00e9sentait de s\u00e9rieux inconv\u00e9nients : en plus de n\u00e9cessiter beaucoup de temps pour la r\u00e9paration, le mastic durci et fissure apr\u00e8s une p\u00e9riode d&#8217;exposition aux intemp\u00e9ries. En revanche, un v\u00e9hicule d\u00e9pourvu de sa peinture d&#8217;origine a subi une d\u00e9pr\u00e9ciation importante sur le march\u00e9 de l&#8217;occasion puisqu&#8217;il est facile de d\u00e9duire qu&#8217;il a \u00e9t\u00e9 repeint et il peut avoir des dommages plus apparents.<\/p>\n<h2><strong>Les avantages de la technique PDR<\/strong><\/h2>\n<p>Le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me de <a title=\"D\u00e9bosselage sans peinture\" href=\"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/techniques-reparation\/debosselage-sans-peinture\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>D\u00e9bosselage sans peinture<\/em><\/a> est venu donner un tournant radical \u00e0 la mani\u00e8re de r\u00e9soudre <strong>les dommages caus\u00e9s par la gr\u00eale<\/strong> et les ph\u00e9nom\u00e8nes similaires, en \u00e9liminant tous les probl\u00e8mes caus\u00e9s par l&#8217;utilisation de la technique traditionnelle.<\/p>\n<p>En appliquant une pression de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e sur la t\u00f4le endommag\u00e9e, l&#8217;effet d&#8217;impact est compl\u00e8tement invers\u00e9. Le panneau <strong>est ramen\u00e9 au m\u00eame \u00e9tat qu\u2019avant les dommages<\/strong>, sans pour autant alt\u00e9rer la peinture d&#8217;origine, sans recourir au mastic ou \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments externes au v\u00e9hicule et sans laisser de trace perceptible de l&#8217;op\u00e9ration. En cons\u00e9quence, <strong>la garantie du fabricant reste intacte et la valeur de la voiture dans une \u00e9ventuelle revente n&#8217;est pas affect\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n<p>D\u00e9couvrez notre <a href=\"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/techniques-reparation\/reparation-de-voitures-grelees\/\">syst\u00e8me de r\u00e9paration pour les voitures endommag\u00e9es par la gr\u00eale<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2923\" src=\"https:\/\/www.levertouch.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/tecnica-pdr-dano-vehiculo.jpg\" alt=\"\" width=\"865\" height=\"454\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.levertouch.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/tecnica-pdr-dano-vehiculo.jpg 865w, https:\/\/www.levertouch.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/tecnica-pdr-dano-vehiculo-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.levertouch.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/tecnica-pdr-dano-vehiculo-768x403.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 865px) 100vw, 865px\" \/><\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=dojh3R9m9DY\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">technique DSP<\/a> est d\u00e9finie en appliquant trois proc\u00e9dures possibles, dont le choix d\u00e9pendra de ce qui convient le mieux \u00e0 chaque cas:<\/p>\n<ul>\n<li>Les <strong>tiges<\/strong>, avec lesquelles la pression n\u00e9cessaire est exerc\u00e9e de l&#8217;int\u00e9rieur pour \u00e9liminer la bosse.<\/li>\n<li>Les <strong>adh\u00e9sifs thermofusibles<\/strong>, qui permettent de travailler de l&#8217;ext\u00e9rieur lorsque les caract\u00e9ristiques du panneau ou les d\u00e9gradations produites emp\u00eachent l&#8217;utilisation de tiges.<\/li>\n<li><strong>L&#8217;action thermique par induction magn\u00e9tique<\/strong>, d\u00e9velopp\u00e9e pour offrir une solution efficace aux feuilles fragilis\u00e9es par des impacts s\u00e9v\u00e8res. Le panneau r\u00e9cup\u00e8re sa rigidit\u00e9 d&#8217;origine au moyen d&#8217;une manipulation contr\u00f4l\u00e9e de la temp\u00e9rature dans l&#8217;endroit affect\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>La technique de <em>D\u00e9bosselage Sans Peinture<\/em> technique et gain de temps<\/strong><\/h2>\n<p>En plus des diff\u00e9rences \u00e9videntes en termes de r\u00e9sultat obtenu, la <strong>technique DSP<\/strong> offre, par rapport aux op\u00e9rations traditionnelles, une <a title=\"Lever Touch et le gain de temps par rapport aux r\u00e9parations classiques\" href=\"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/blog\/lever-touch-et-le-gain-de-temps-par-rapport-aux-reparations-classiques\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">r\u00e9duction drastique des p\u00e9riodes de r\u00e9paration<\/a>.<\/p>\n<p>Le processus ardu de pon\u00e7age, d&#8217;application de mastic, de peinture, de s\u00e9chage et de polissage ne prenait pas moins de cinq jours d&#8217;atelier, qui pouvaient \u00eatre convertis en semaines lorsque les dommages \u00e9taient d&#8217;un certain type. En utilisant les<strong> proc\u00e9dures DSP<\/strong>, un technicien qualifi\u00e9 peut <strong>diviser par cinq le nombre d&#8217;heures<\/strong> traditionnellement n\u00e9cessaires, et r\u00e9parer jusqu&#8217;\u00e0 1000 <strong>impacts de gr\u00eale<\/strong> en moins de 24 heures.<\/p>\n<p><strong>Lever Touch, une r\u00e9f\u00e9rence dans l&#8217;utilisation de la technique DSP<\/strong>\u00a0Nos techniciens sont form\u00e9s pendant trois ans \u00e0 la <a title=\"Lever Touch Academy\" href=\"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/rejoignez-lequipe\/academy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lever Touch Academy<\/a>, et leur ma\u00eetrise des <strong>techniques de DSP<\/strong> permet d&#8217;obtenir des r\u00e9sultats optimaux dans la r\u00e9paration de bosses, comme notre approche artisanale l&#8217;exige.\u00a0L&#8217;exp\u00e9rience longue et intense de Lever Touch dans l&#8217;application de ces techniques se traduit par <strong>la r\u00e9paration de plus de 345 000 voitures endommag\u00e9es par la gr\u00eale<\/strong>, le blizzard et la pollution industrielle, qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e dans 17 pays diff\u00e9rents.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2924\" src=\"https:\/\/www.levertouch.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/pdr-reparacion-abolladuras.jpg\" alt=\"\" width=\"865\" height=\"454\" title=\"\"><\/p>\n<p>L&#8217;excellence de notre travail, contrast\u00e9e lorsque nous intervenons sur un nombre r\u00e9duit de v\u00e9hicules et aussi lorsque nous avons de grandes op\u00e9rations pour faire face \u00e0 un volume tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, nous a valu la <strong>confiance des grands constructeurs<\/strong> et des principales compagnies d&#8217;assurance auxquelles nous avons pr\u00eat\u00e9 soutien par l&#8217;interm\u00e9diaire de nos lignes de service <a title=\"Storm Incidents\" href=\"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/lignes-service\/reparation-de-voitures-grelees\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Storm Incidents<\/a> et <a title=\"Insurer Partnerships\" href=\"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/lignes-service\/compagnies-dassurance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Insurer Partnerships<\/a>. <strong>Lever Touch<\/strong> occupe ainsi une place pr\u00e9pond\u00e9rante dans l&#8217;utilisation de la technique DSP, dont les r\u00e9sultats impeccables font, avec sa c\u00e9l\u00e9rit\u00e9, l&#8217;une des raisons les plus fr\u00e9quentes de la satisfaction de nos clients.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant longtemps, les bosses provoqu\u00e9es sur les voitures par la gr\u00eale ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solues d&#8217;une mani\u00e8re unique: en utilisant du [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":80943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[352,365],"tags":[],"class_list":["post-80112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lever-touch-academy-fr","category-storm-incidents-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80112"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":187124,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80112\/revisions\/187124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}