{"id":80153,"date":"2019-09-09T15:01:13","date_gmt":"2019-09-09T13:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levertouch.com\/?p=80153"},"modified":"2020-03-04T14:17:38","modified_gmt":"2020-03-04T13:17:38","slug":"katigoudis-interview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/katigoudis-interview\/","title":{"rendered":"Katigoudis Interview"},"content":{"rendered":"

Quels sont les plus grands d\u00e9fis auxquels l’industrie automobile est confront\u00e9e?
\n<\/strong>Le d\u00e9fi num\u00e9ro un est le march\u00e9 chinois, il y a un potentiel de croissance et de risque. Un autre est la voiture connect\u00e9e. Cette voiture sert de hub recevant et transmettant des donn\u00e9es \u00e0 son environnement. Un troisi\u00e8me d\u00e9fi est la concurrence accrue et comment les constructeurs automobiles trouvent un espace pour cro\u00eetre. Il serait na\u00eff d’exclure les politiques gouvernementales<\/p>\n

Quelle figure novatrice de l’industrie automobile auriez-vous aim\u00e9 rencontrer?
\n<\/strong>J’aurais aim\u00e9 rencontrer Sergio Marchionne, le PDG de Fiat Chrysler Automobiles & Ferrari<\/p>\n

Quelle innovation de l’industrie automobile auriez-vous aim\u00e9 inventer?<\/strong>
\nCommunications V2V. La technologie de communication v\u00e9hicule-v\u00e9hicule (V2V) pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers est une technologie qui permet aux v\u00e9hicules de \u00abcommuniquer\u00bb et d’\u00e9viter les accidents en \u00e9changeant des donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 de base, telles que la vitesse et la position, dix fois par seconde, am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Selon vous, \u00e0 quoi ressemblera l’avenir de la r\u00e9paration automobile?
\n<\/strong>Pour beaucoup, les r\u00e9parations automobiles faites par soi-m\u00eame sont r\u00e9volues depuis longtemps. En cons\u00e9quence, les co\u00fbts associ\u00e9s \u00e0 la r\u00e9paration des voitures ont augment\u00e9. Les techniciens en m\u00e9canique et en carrosserie exigent plus de formation, ce qui les rend plus pr\u00e9cieux – et plus co\u00fbteux. Les voitures Digital Age ont des pi\u00e8ces qui sont beaucoup plus co\u00fbteuses \u00e0 remplacer<\/p>\n

Quelle peut \u00eatre la contribution de Lever Touch dans ce futur?
\n<\/strong>La technologie de r\u00e9paration des dommages caus\u00e9s par la gr\u00eale semble \u00eatre plus efficace que le processus global de r\u00e9paration des v\u00e9hicules. Le r\u00e9sultat de celui-ci est une cha\u00eene d’approvisionnement de v\u00e9hicules finis qui est non seulement vuln\u00e9rable aux dommages caus\u00e9s par la gr\u00eale, mais aussi aux retards, aux perturbations, aux clients m\u00e9contents et aux pertes de revenus.<\/p>\n

\"Lever<\/p>\n

Lever Touch America Corp, Miami USA<\/em><\/p>\n

Comment avez-vous entendu parler de Lever Touch?
\n<\/strong>Ce fut une exp\u00e9rience personnelle, remontant \u00e0 1998, lorsque j’\u00e9tais directeur de la logistique dans un complexe qui a \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 par une temp\u00eate de gr\u00eale qui a endommag\u00e9 plus de 12 000 v\u00e9hicules.<\/p>\n

Qu’est-ce qui vous a le plus surpris dans la fa\u00e7on de travailler de Lever Touch?
\n<\/strong>Efficace – rapide – professionnel: quelques mots qui d\u00e9crivent la fa\u00e7on dont Lever Touch est apparu et nous a permis de surmonter la catastrophe qui a frapp\u00e9 l’entreprise. Mais le r\u00e9sultat final a fait la diff\u00e9rence pour l’entreprise et les marques qui ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9es.<\/p>\n

Qu’attendez-vous de cette nouvelle \u00e9tape de votre carri\u00e8re avec Lever Touch?
\n<\/strong>Je m’attends \u00e0 avoir une chance de voir Lever Touch se d\u00e9velopper sur un autre continent en tant qu’entreprise prosp\u00e8re, en gardant toujours un excellent service client comme premi\u00e8re priorit\u00e9.<\/p>\n

Je suis impatient d’utiliser les comp\u00e9tences professionnelles que j’ai d\u00e9velopp\u00e9es au cours de mes 35 ann\u00e9es dans l’industrie automobile engageant notre force technique hautement qualifi\u00e9e, pour augmenter nos services actuels et la productivit\u00e9 dans le domaine des r\u00e9parations alternatives aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Je suis impatient de rejoindre une entreprise avec une mission en laquelle je crois fermement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quels sont les plus grands d\u00e9fis auxquels l’industrie automobile est confront\u00e9e? Le d\u00e9fi num\u00e9ro un est le march\u00e9 chinois, il […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":80912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[378,345],"tags":[],"class_list":["post-80153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press-room-fr","category-general-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}