{"id":97255,"date":"2020-09-08T16:16:34","date_gmt":"2020-09-08T14:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levertouch.com\/?p=97255"},"modified":"2020-09-10T16:14:11","modified_gmt":"2020-09-10T14:14:11","slug":"reparation-de-bosses-au-moyen-dadhesifs-thermofusible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levertouch.com\/fr\/reparation-de-bosses-au-moyen-dadhesifs-thermofusible\/","title":{"rendered":"R\u00e9paration de bosses au moyen d\u2019adh\u00e9sifs thermofusible"},"content":{"rendered":"

L\u2019<\/span>adh\u00e9sif thermofusible <\/b>connu aussi comme <\/span>hot-melt<\/i><\/b> est l\u2019une des techniques DSP (D\u00e9bosselage sans peinture) les plus utilis\u00e9es dans l\u2019industrie de l\u2019automobile, pour faire face aux dommages caus\u00e9s par la gr\u00eale sur tout type de v\u00e9hicules.<\/span><\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019un type d\u2019adh\u00e9sif thermoplastique enti\u00e8rement solide \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, mais qui port\u00e9 \u00e0 son point de fusion, peut \u00eatre appliqu\u00e9 sur la surface d\u2019un v\u00e9hicule pour \u00e9liminer les bosses.<\/span><\/p>\n

Une fois atteint cet \u00e9tat et apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 refroidir l\u2019adh\u00e9sif quelques secondes, la bosse est enlev\u00e9e du v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019aide d\u2019outils ad hoc (tels qu\u2019un marteau \u00e0 inertie, aussi appel\u00e9 <\/span>Slide Hammer<\/span><\/i> ou le <\/span>Mini-Lifter<\/span><\/i>, une \u00ab pince \u00bb sp\u00e9ciale).<\/span><\/p>\n

Le <\/span>hot-melt<\/span><\/i> est une technique de r\u00e9paration DSP enti\u00e8rement compl\u00e9mentaire \u00e0 l\u2019utilisation des tiges Dsp mais un peu moins rapide que ces derni\u00e8res.<\/span><\/p>\n

Pourquoi utilise-t-on des adh\u00e9sifs thermofusibles ?
\n<\/strong><\/h2>\n

L\u2019utilisation d\u2019adh\u00e9sifs thermofusibles pour supprimer les bosses des v\u00e9hicules est une technique id\u00e9ale lorsque l\u2019utilisation d\u2019autres outils s\u2019av\u00e8re impossible ou d\u00e9conseill\u00e9e.<\/p>\n

De plus, si la bosse de la carrosserie est assez grosse, il est recommand\u00e9 d\u2019int\u00e9grer les deux techniques : en \u00e9liminant la plus grande partie de la bosse au moyen d\u2019adh\u00e9sifs thermofusibles et en achevant ensuite la r\u00e9paration \u00e0 l\u2019aide des outils sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

4 \u00e9tapes pour d\u00e9bosseler un v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019aide d\u2019adh\u00e9sifs thermofusibles<\/h3>\n

1. On applique l\u2019adh\u00e9sif sur la ventouse et on la colle sur la bosse. On attend quelques minutes afin que l\u2019adh\u00e9sif refroidisse.<\/span><\/p>\n

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2. Ensuite, on applique le marteau coulissant ou <\/span>Mini Lifter<\/span><\/i> pour redresser la bosse vers l\u2019ext\u00e9rieur.<\/span><\/p>\n

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3. Puis, les restes d\u2019adh\u00e9sif sont enlev\u00e9s \u00e0 l\u2019aide d\u2019alcool.<\/span><\/p>\n

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4. Finalement, on utilise un marteau sp\u00e9cial pour aplatir et polir la surface trait\u00e9e.<\/span><\/p>\n

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5 avantages de l\u2019adh\u00e9sif thermofusible pour le d\u00e9bosselage<\/h3>\n

La technique d\u2019adh\u00e9sifs thermofusibles permet de r\u00e9parer les bosses sans avoir \u00e0 d\u00e9monter le v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n

Il convient cependant de mentionner d\u2019autres avantages :<\/span><\/p>\n

– <\/span>R\u00e9paration rapide<\/b> : gr\u00e2ce \u00e0 cette technique DSP, le v\u00e9hicule peut \u00eatre r\u00e9par\u00e9 en un temps limit\u00e9.<\/span><\/p>\n

\u00a0Ce qui repr\u00e9sente de 20 \u00e0 50 % moins de temps qu\u2019avec des techniques conventionnelles.<\/span><\/p>\n

–<\/span>\u00c9co-durable<\/b> : sans recourir \u00e0 des mat\u00e9riaux de remplissage ou \u00e0 la peinture. Nous respectons l\u2019environnement !<\/span><\/p>\n

– R\u00e9duction des co\u00fbts<\/b>.<\/span><\/p>\n

– <\/span>Satisfaction du client<\/b> : le client se s\u00e9pare du v\u00e9hicule que quelques heures et le r\u00e9cup\u00e8re avec sa valeur d\u2019origine.<\/span><\/p>\n

Notre service de d\u00e9bosselage au moyen d\u2019adh\u00e9sifs thermofusibles<\/h2>\n

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Notre \u00e9quipe de sp\u00e9cialistes en DSP est hautement sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019utilisation d\u2019adh\u00e9sifs <\/span>hot-melt<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Afin d\u2019offrir toujours le service et le traitement les plus appropri\u00e9s, nos techniciens DSP re\u00e7oivent une formation sp\u00e9cifique dans notre <\/span>Lever Touch Academy<\/a><\/strong>, notre \u00e9cole de formation de futurs professionnels dans ce domaine. Il s\u2019agit d\u2019une formation enti\u00e8rement r\u00e9mun\u00e9r\u00e9e, r\u00e9serv\u00e9e aux personnes pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9es par nos directeurs techniques.<\/span><\/p>\n

Il convient de souligner que nous poss\u00e9dons plus de 26 ans d\u2019exp\u00e9rience dans le domaine des techniques avanc\u00e9es de r\u00e9paration et de maintenance d\u2019automobiles.<\/span>\u00a0<\/b><\/p>\n

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Autres techniques de d\u00e9bosselage, sans peinture
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Il existe, au total, 3 techniques DSP, qui permettent au technicien de s\u2019adapter \u00e0 tout type de dommage.<\/span><\/p>\n

Bien que la technique la plus connue soit celle consistant en l\u2019utilisation des tiges Dsp, il ne faut pas pour autant oublier un autre outil important\u00a0: l\u2019induction \u00e9lectromagn\u00e9tique.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ce type de r\u00e9paration est effectu\u00e9 lorsque les surfaces des v\u00e9hicules pr\u00e9sentent des impacts profonds.<\/span><\/p>\n

\u00c0 Lever Touch, nous sommes pionniers dans l\u2019utilisation de techniques DSP<\/a>, en travaillant avec les meilleurs outils du march\u00e9 et en employant les ressources humaines les plus exp\u00e9riment\u00e9es.<\/span><\/p>\n

Lorsque la gr\u00eale entre en jeu, Lever Touch sait toujours comment faire face \u00e0 la temp\u00eate.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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