Réparer les bosses par induction
L’induction magnétique
Ce genre de réparation, qui appartient aux techniques DSP (Débosselage sans Peinture) , est la solution idéale pour les carrosseries fragilisées par des chocs violents et profonds.
Le panneau retrouve sa rigidité d’origine grâce à une manipulation à température contrôlée sur l’endroit endommagé.
Comment supprime-t-on les bosses du véhicule par induction magnétique?
L’application d’induction magnétique directement sur la zone affectée élève la température de la tôle fragilisée, de sorte qu’en refroidissant, la tôle retrouve sa rigidité d’origine.
Avec le temps, cette technique s’est perfectionnée et des dispositifs ont été développés pour appliquer l’induction magnétique de façon contrôlée et efficace, en permettant à la tôle d’atteindre la température juste.
L’effet se complète en refroidissant la tôle à l’aide de gaz réfrigérants.
AVANTAGES DU DÉBOSSELAGE AVEC TIGES DSP
Réparation rapide, en moins de 24 heures.
Aucun mastic requis.
Réduit les coûts.
Protège l'environnement.
La technique Débosselage sans peinture (DSP) accroît la satisfaction de la clientèle, qui récupère son véhicule avec sa valeur d’origine et ne s'en sépare que quelques heures.
Notre service de débosselage par induction
À Lever Touch, nous sommes pionniers dans l’utilisation de la technique DSP, pour cela nous travaillons avec les meilleurs outils du marché. Nos techniciens DSP reçoivent une formation en continu pour appliquer à la perfection des outils tels que l’induction magnétique qui exige une grande délicatesse et précision. Le talent et les compétences de nos professionnels sont démontrés par plus de 500 000 véhicules réparés dans 24 pays du monde.
Questions fréquentes
Le débosselage par thermo-induction est une technique qui n’est apparue que récemment dans le monde des carrossiers. Ce procédé est utilisé pour l’entretien et la réparation des voitures en cas de petites bosses, mais également pour réparer des dommages plus graves (lorsque la tôle est étirée des suites d’un gros impact).
Il fait partie des techniques de débosselage sans peinture (DSP) ou Paintless Dent Repair en anglais, avec les tiges et les adhésifs thermofusibles.
Oui. En fonction de leur taille, les grêlons peuvent provoquer de petites bosses ou des dommages plus importants sur la carrosserie d’une voiture.
Dans ces cas, nos carrossiers (techniciens experts en débosselage) ont généralement recours à l’induction électromagnétique pour éliminer les bosses et ramener la tôle à son état d’origine sans avoir à la repeindre.
Pour réparer les bosses par procédé thermique sur un véhicule, nous utilisons une machine à induction composée d’un boîtier de commande et d’un terminal qui permettent d’appliquer de la chaleur sur la partie cabossée pour l’aplanir jusqu’à la ramener à son état d’origine.
Pour des dommages plus sérieux, il peut être nécessaire d’appliquer plusieurs fois la chaleur pour que l’induction fasse effet.
Non, aucun. L’induction magnétique est totalement sûre pour la partie mécanique des véhicules car elle ne requiert qu’un contact minimal avec la surface de la carrosserie de la voiture. Qui plus est, ce procédé évite d’avoir à démonter la zone endommagée.
Tout dépend de la gravité des dégâts et de l’état de la peinture du véhicule.
Nos techniciens sont chevronnés dans la réparation des bosses sur tous les types de véhicules et ils disposent de tous les outils nécessaires pour appliquer l’induction magnétique ou la technique DSP la mieux adaptée à chaque cas.
Dans nos BCN Express Repair Center et NAP Express Repair Center, nos ateliers de réparation automobile avec tous les équipements de pointe dans le domaine des techniques DSP, nous pouvons vous conseiller sur la meilleure manière de réparer rapidement la carrosserie de votre véhicule, à moindres frais.
Nous disposons également d’un service intégral d’atelier de mécanique pour l’entretien et la réparation de véhicules de clients particuliers.
En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse franceadmin@levertouch.com. Nous serions heureux de vous aider.
