Comment vivre une opération en grêle de Lever Touch de l’intérieur. Entretien avec Sarra
Bonjour Sarra, quelle est votre position dans Lever Touch ?
Bonjour, je suis responsable du développement commercial France
Quelle est votre parcoure avant votre intégration dans la société ?
Je travaille dans le secteur de la grêle depuis 4 ans et avant j’étais dans le secteur du commerce de l’automobile, j’ai la chance de travailler dans un milieu qui me passionne.
“Nous savons ce que vous avez fait l’été dernier” mais pourrie vous nous en dire davantage
Cet été j’ai travaillé sur différents projets aussi enrichissants les uns que les autres. Nous avons eu trois cas de figure différents : le 1er, nous avons traité uniquement les véhicules parc d’un concessionnaire ; Le 2ieme, nous avons traité le parc d’un groupe automobile et les véhicules privés de leurs clients et le 3ieme, nous avons ouvert une plateforme de gestion pour les compagnies d’assurances des particuliers.
À combien d’opération avez-vous participé et à quels endroits ?
J’ai participé à 3 opérations différentes, la première était située à Toulouse, la seconde à Épinal dans le Nord Est et la troisième à Limoux à 30 km de Carcassonne situé dans le Sud Est.
Combien de temps vous faut-il pour intervenir depuis qu’elle vous a été communiqué ?
Nous étions intervenus dans les 24h après avoir pris connaissance des chutes de grêle
Que trouvez-vous une fois sur les lieux de l’incident ?
Nous analysons la typologie de grêle et constatons les dégâts causés par cet évènement climatique
Quelle était votre fonction exactement ?
Ma fonction, dans un premier temps était de rassurer mon client, dans la plupart des cas, ils ne sont pas préparés à ce genre d’évènement. Je devais analyser le nombre de véhicules endommagés et faire un état des lieux de l’endroit où nous allions travailler. Nous devons adapter notre logistique et notre personnel en fonction du lieu du projet.
Combien de personnes faisaient partie de l’équipe ?
Dans les deux concessions à Toulouse, nous avons mis en place 14 techniciens, 4 dégarnisseurs, un directeur technique et un responsable coordination.
A Limoux, nous avons installé une plateforme pour les compagnies d’assurances et nous étions 5 personnes.
Quel genre de réparations ont été effectuées et combien de véhicules ?
A Toulouse, nous avons réparé 788 voitures en 13 jours, une opération 100% PDR.
Actuellement, je travaille à Limoux, les compagnies d’assurances ont fait appel à
Lever Touch pour une gestion de A à Z des dossiers, nous avons réparé environ 300 voitures de particuliers pour l’instant.
La grêle a fortement endommagé les véhicules, nous avons installé une plateforme, des véhicules de prêts, une cabine de peinture mobile… Une vraie carrosserie mobile ; nous expertisons les véhicules avec les experts mandatés par les compagnies d’assurances, nous procédons aux réparation PDR, aux changements d’éléments comme les portes, les capots, les pares brises…et à la peinture des véhicules.
Combien de temps a duré tout le processus jusqu’à la livraison de la totalité des véhicules ?
Le processus dépend de chaque sinistre, les réparations de véhicule de particulier sont un peu longues comparées à celles d’un parc automobile chez un concessionnaire, les véhicules sont déjà sur place.
Pour les particuliers, nous devons les contacter pour fixer les rendez-vous expertises, expertiser le véhicule et leur fixer un rendez-vous pour réparations. Le temps de l’immobilisation, nous lui mettons à disposition un véhicule de prêt. La réparation peut durer entre 1 à 5 jours si nous devons faire le PDR et la carrosserie.
Quelle a été la réaction des clients qui vous ont vu travailler ?
Ils sont impressionnés par notre temps de réactivité, de l’organisation, par notre logistique et de notre capacité d’adaptation ; pour nous chaque client est différent, chaque grêle est différente et c’est pourquoi nos offres de services sont personnalisées et adaptées à chaque besoin.
Si vous deviez définir en 3 mots le service Lever Touch ;
Qualité, innovation, Ambition,
Êtes-vous prêt pour la saison prochaine ? Quelles sont vos attentes pour 2019 ?
Nous sommes toujours prêts à relever de nouveaux défis. Pour 2019, je souhaiterais que notre société soit n°1 mondial dans notre secteur d’activité et une référence dans le milieu de gestion de sinistre. Nous ne nous reposons pas sur nos acquis, nous continuons à apprendre, à développer et à innover.